Pēc pusotra stundas pavadītās lidmašīnā, sāk gribēties pēc iespējas ātrāk nolaisties uz zemes, jo kļūst neērti sēdēt. Šoreiz laiks pagāja nemanot, kad pilots paziņoja, ka sāk nosēšanos. Paziņojums varētu nozīmēt, ka atrodamies virs Bulgārijas un ir laiks atkal pievērst uzmanību tam, kas notiek aiz borta. Pētot karti AirBaltic žurnālā, biju sagatavojies ieraudzīt kalnus, bet nekā. Kur tad palika kalni?
Pirmais, ko pamanīju bija upes ar duļķainu ūdeni. Duļķains ūdens ir visās upēs. Vismaz tā liekās no augšas.
Nākošais, ko pamanu interesantas formas ūdens krātuvi.
Tad ļoti platu un līkumainu upi. Tikai mājās noskaidroju, ka tā ir Donava un vēl joprojām lidoju virs Rumānijas.
Arī Rumānijā domā par zaļo enerģiju.
Karjeras no augšas izskatās tieši tādas pašas, kā Latvijā.
Parādās nelieli kalni un lieli ezeri tajos. Tas nozīmē, ka tuvojamies Rumānijas un Bulgārijas robežai.
Tas arī bija viss, ko varēja redzēt no Bulgāru kalniem šajā lidojumā. Krietni augstāki kalni atrodas uz rietumiem no Melnās jūras. Toties sāk parādīties pirmās Bulgārijas apdzīvotās vietas.
Nekustamā īpašuma buma nesaprotami projekti. Nekurienes vidū tiek būvēts vesels ciemats. Tādu esmu redzējis vēl vienā vietā. Pilnīgi nav saprotama motivācijas būvēt mājas lauka vidū, kuram apkārt nekā cita nav. Pat elementāra piebraucama ceļa.
Parādās lielāki ciemi.
Neiztiek arī bez lieliskiem graustiem. Laikam vietējie blogeri īpaši necepas par tiem un tie mierīgi stāv, gaidot kad pienāks viņu gals.
Bulgāri arī domā par alternatīviem enerģijas avotiem - saules bateriju lauks.
No lidmašīnas labās puses līdz pašai nosēšanai vairs nav ko bildēt. Toties pēc nosēšanas pirmais, kas mani pārsteidza bija Lukoil naftas krātuves. Neticējās, ka krievi būs "okupējuši" tik tālas valstis.
Lidostā jau tiek apkalpota Balkan Holidays Air lidmašīna.
Lidosta "Burgas" no ārpuses atgādināja lidostu Šočos.
Protams lidostā stāv arī krievu aviosabiedrības Sky Express lidmašīna.
Pirmā bilde iznākot no lidmašīnas - ar objektīviem viss kārtībā.
Vēl lidostā satiekam Ukrainas lidsabiedrības lidojošo mašīnu.
Tikmēr visi jau dodas uz Šengēnas zonu.
Lidosta iekšpusē nav jauna, toties viss tiek uzturēts un ir pieņemams. Cilvēki stāv rindā pie robežsarga, kurš īpaši nevilcinās un viss notiek ātri.
Bagāžas saņemšanas telpā pie griestiem pakārti divi deltaplāni, garām kuriem paiet nevar.
No ārpuses vecā lidosta Burgas ēka neizskatās diez ko prezentabli. Par pārējiem piedzīvojumiem nākošos rakstos.
Ierakstīt komentāru